交叉滾子軸承是精密的機(jī)械基礎(chǔ)部件。制造廠提供符合標(biāo)準(zhǔn)、滿足性能的產(chǎn)品非常重要，但軸承正確使用更為重要。軸承失效的在實(shí)際使用中多數(shù)是由于安裝使用不當(dāng)所造成，造成軸承失效的機(jī)理通常有：

1．接觸疲勞失效

軸承工作表面發(fā)生接觸疲勞剝落在軸承，通常也伴隨著疲勞裂紋，從最大交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，擴(kuò)展延伸到工作表面形成點(diǎn)蝕、麻點(diǎn)剝落或是小片狀稱淺層剝落等形狀，其后剝落面擴(kuò)大形成深層剝落。導(dǎo)致軸承接觸疲勞失效。

2、磨損失效源

軸承配合表面相對滑動摩擦，導(dǎo)致表面金屬磨損而失效。工作過程中的持續(xù)磨損，導(dǎo)致軸承尺寸精度喪失，引起軸承損壞。工作磨損可能對軸承形狀變化產(chǎn)生影響，也會影響潤滑劑，造成潤滑功能完全喪失，磨損失效按磨損形式通常可分為磨粒磨損和粘著磨損。

3.斷裂失效

缺陷與過載是導(dǎo)致軸承斷裂失效的主要原因。過載斷裂是當(dāng)主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)，外載荷超過材料強(qiáng)度極限造成零件斷裂。軸承的缺陷斷裂軸承在制造過程中，通過對原材料的復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理、加工過程的正確分析，能夠進(jìn)行有效的控制。因此，通常軸承斷裂失效大多由于過載失效造成。

4.游隙變化失效

由于內(nèi)外部因素，軸承原有配合間隙發(fā)生改變，工作精度降低，造成出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象；外界因素包括：過盈過大，安裝錯誤，溫升膨脹量、極端瞬時過載等，內(nèi)部因素通常有：殘余奧氏體和不穩(wěn)定狀態(tài)殘余應(yīng)力等。

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